6月18日,正值电商年中大促进入高潮之际,京东宣布正式进入酒旅行业。京东的公开信称,参与“京东酒店PLUS会员计划”的酒店商家,享受最高三年0佣金。记者了解到,6月17日,京东集团创始人、董事局主席刘强东在一场小范围的分享会上谈及,京东进军酒店,背后依然是对供应链的深度考量。从今年2月底“开打”的外卖大战,到最近的在线酒旅,京东本轮能否像外卖一样,激发起新一轮在线酒旅市场竞争,打破现有的携程、美团、同程、飞猪等固有格局? 较早前市场就有传闻,京东通过高薪吸引酒旅业务人才,进而进入在线酒旅市场。如今传闻终于变成了事实。记者留意到,此次京东发布的“致全体酒店经营者的一封公开信”,与今年2月京东外卖宣布的“品质堂食餐饮商家招募”0佣金进驻,有异曲同工之处——酒店商家参与“京东酒店PLUS会员计划”,享受最高三年0佣金。对此,京东表示,希望通过新通路的方式为酒店行业提供供应链服务,优化供应链成本,推动酒店业经营成本下降,从而释放更多精力聚焦服务品质与体验焕新,促进行业的良性发展。这是继外卖之后,京东又对另一项传统互联网业务发起冲击,其到底在打什么算盘?6月17日,刘强东在分享会上透露了背后的逻辑。“我做这些业务的逻辑都是供应链。”他说,“京东为酒店、餐饮成立了新通路事业部,我们先做的是便利店,第二是餐饮,第三做酒旅,其实都是为了给背后的供应链做铺垫。”在他看来,酒店、餐饮背后是供应链,前端是消费者住酒店、点餐,背后庞大的供应链其实很杂乱,成本很高。未来,还有美容供应链、医美供应链……刘强东表示,京东做这些行业的供应链,希望能用新通路的方式给它们提供供应链服务,最后实现“成本好、价格低、服务品质好”。 从外卖到酒旅,今年京东对新业务的发力可谓是一波接一波。今年6月1日,京东公布最新外卖数据,日订单量突破2500万单,距离其宣布进入外卖行业,不到4个月。当前,在线旅游市场格局相对稳定,携程在高星酒店和商旅客户领域占据主导地位。美团、抖音、快手等近年也相继进入该行业抢夺市场。商务部今年1月发布的2024年我国电子商务发展情况显示,2024年我国网络服务消费快速增长,在线旅游增长48.6%,在线餐饮增长17.4%。京东此次主动加入能否点燃酒旅市场的“战火”?艾媒咨询CEO张毅表示,京东对在线酒旅发起新一轮动作,对携程、美团以及其他相关平台会形成一定冲击。一是从资源和策略方面来看,京东有着较强大的供应链管理能力。二是在流量与用户方面,京东的用户群体有一大特征是男性商务人士,他们对于商务酒旅诉求较大,因而在流量竞争上京东机会明显。不过,在他看来,京东面临的挑战不少,包括早期的用户使用习惯培育、线下的履约能力,携程、美团等这些头部平台的会员有强绑定能力,此外在线酒旅涉及二次核销,因而京东在这些方面需要付出巨大的成本。 据广州日报 京东想创新,为什么要瞄准酒旅?以利润看,酒旅业务的利润高于外卖业务。在美团2022年第二季度调整财报披露方式前,财报显示酒旅业务是美团贡献利润最多的业务。2022年一季度,美团餐饮外卖业务收入为242亿元,经营利润为16亿元。到店酒旅业务第一季度收入为76亿元,经营利润同比增长26.4%至35亿元,经营利润率为45.6%。虽然到店酒旅业务的收入仅为餐饮外卖收入的三分之一,但是贡献了超过2倍的利润。携程今年一季度的财报显示,携程当季收入为138亿元,净利润为43亿元,经调整EBITDA(息税折旧摊销前利润)利润率达31%。与此同时,从同为酒旅业后来者的抖音本地生活发展路径看,当前市场仍有增长空间。此外,平台切入酒旅业务后也能带动团购餐饮、门票、摄影等到店服务,想象空间更大。例如抖音本地生活发布的《2025年“五一”消费数据报告》显示,“五一”假期线下到店消费力强劲,住宿、家庭餐抖音团购订单量同比增长超7成,酒店景区套餐团购订单量增长了116%,服饰类连锁商家团购到店核销量增长462%。据第一财经
星空传媒天美传媒有限公司当前其子公司DFX Labs已取得香港VATP(虚拟资产交易)牌照,另一子公司连连国际,已与圆币科技达成在稳定币跨境支付的场景的合作。根据罗马诺此前的消息,维尔茨加盟利物浦的转会费总价为1.5亿欧。多家英媒的消息则称,维尔茨转的转会费总价为1.16亿镑(约1.36亿欧)。星空传媒天美传媒有限公司WWW.17cao.gov.cn后防线中路也可能新增一名球员,巴尔韦德要求引进拉波尔特,以大幅提升球队实力,迎接欧冠赛事。尽管引进拉波尔特难度极大,但体育总监米克尔-冈萨雷斯将着手推进这桩转会。这位西班牙球员与利雅得胜利仍有一年合同,当初俱乐部在他身上投入巨额资金,与他签下了为期三个赛季的合约。皇家奥维耶多也凭借这次升级附加赛的胜利得以重回西甲联赛,他们上一次征战西甲联赛还是在2000/01赛季,那个赛季他们最终排名第18降入西乙。
20251207 🔞 星空传媒天美传媒有限公司《金融时报》援引分析机构Agency Partners驻伦敦分析师萨什·图萨(Sash Tusa)指出,空客和波音都在与持续存在的供应链问题作斗争,这两家飞机制造商目前都处于“能造多少就卖多少”的状态。77788.gov.cn今年5月,我商务部等8部门发布《加快数智供应链发展专项行动计划》。行动计划提出,到2030年,形成可复制推广的数智供应链建设和发展模式,在重要产业和关键领域基本建立深度嵌入、智慧高效、自主可控的数智供应链体系,培育100家左右全国数智供应链领军企业。
📸 陈斌记者 冯吉成 摄
20251207 💦 星空传媒天美传媒有限公司桑托斯官方宣布,在一月份兑现了回归承诺之后,内马尔将留在桑托斯。这位代表一代人的偶像,也是继承贝利国王传奇的球星,于本周二正式与桑托斯续约至2025年底,合同期满后有望再次续约。xjxjxj18.gov.cn汽车产业正在经历电动化、智能化转型。这个过程中,技术创新层出。工程和制造能力是中国汽车的竞争优势,在一个软件定义汽车,甚至是人工智能定义汽车时代,创新能力变得日益重要。车企既要投入研发、创造新技术,也要善于保护创新成果。
📸 胡小平记者 臧俊义 摄
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