所以Bob认为，从现在起大家会继续扩大、改进和打磨这三个概念。这非常难，需要大量智慧和努力。但若干年后再回头看，我们不会看到有其他新出现的根本性技术趋势。 之所以会出现收益递减，是因为模型的智能增长与所投入的算力呈对数线性关系——也就是说，要提升一定幅度的智能，就必须成倍增加算力。 本质上，预训练是规模巨大、耗时持久的训练过程，要用整个数据中心持续运行好几个月。而当要训练下一个新模型时，通常要在多个数据中心上完成。 这可以依赖一些算法效率的提升，但从根本上说，必须等新的数据中心建成。这无法像推理那样在六个月内完成改进，而是需要数年的时间。 即使正在重点开发推理能力，仍然希望改进预训练，提高推理时的效率、支持更长的上下文或更好地利用上下文。而要做到这些时，就必须从头开始，在新架构上重新进行预训练，然后再进入整个推理优化流程。 但如果让人马上去计算2个五位数的乘法，对一般人来说完全做得到，但不能立刻得到准确结果。因为人类天生就需要「在回答前思考」—— 就像以前，学术界还能做出很大的突破。但后来，当Bob再看到学术论文时，他会想：「哦，这个我们早就做过了，他们刚刚又重新发现了一次。」
xjxjxj55.gov.cn复旦其实在所有头部院校中非常典型——典型的体现出了新传考研的趋势：因为无论是在热点的考察趋势上，还是在理论的从基础到深度的过渡中，复旦都始终在履行「理论求深」「行业求专」这样的趋势。当地时间6月2日，土耳其伊斯坦布尔，俄罗斯和乌克兰两国代表团就和平解决俄乌冲突举行第二轮直接谈判 图源：央视新闻xjxjxj55.gov.cnwww.8x8x.gov.cn凌然称，马斯克的万亿美元估值愿景，需要突破技术、法规、信任三重关卡。相比之下谷歌Waymo、百度萝卜快跑等企业在无人驾驶出租车领域起步更早、表现更加成熟，特斯拉如何将潜力发挥出来，仍然需要团队的努力。达菲表示，他已与美国国家运输安全委员会主席珍妮弗·霍门迪进行了交谈。美国国家运输安全委员会和美国联邦航空管理局的团队将在波音公司和发动机制造商通用电气航空航天公司的支持下前往印度。
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📸 彭军记者 刘平 摄
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📸 张韶忠记者 杨明 摄
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